Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)維修故障有哪些呢：3月1日，中午休息吃飯的時(shí)候，接到了我們一個(gè)老客戶的電話。問我們下午能否去現(xiàn)場(chǎng)幫忙維修一下Hass哈斯的數(shù)控系統(tǒng)，因?yàn)榭蛻綦x我們開車就二十分鐘的距離，和我們技術(shù)人員溝通協(xié)調(diào)后下午一點(diǎn)我們出發(fā)去了客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。
Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)錯(cuò)誤描述和故障排除：
1.通訊故障
Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)無法自檢通信。這可能是由軟件錯(cuò)誤或硬件故障引起的。檢查電纜連接并重新定位或更換地址和數(shù)據(jù)總線電纜。此錯(cuò)誤信號(hào)也可能由內(nèi)存故障引起。檢查狀態(tài)燈。
2.伺服禁用
Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)里伺服電機(jī)關(guān)閉。這可能是由緊急停止、錯(cuò)誤信號(hào)或上電引起的。按照相關(guān)錯(cuò)誤消息中的說明進(jìn)行操作，清除導(dǎo)致伺服電機(jī)跳閘的情況。按下reset按鈕打開伺服電機(jī)。
3.緊急停止
“緊急停止”按鈕已被按下。Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)的主軸速度和所有軸都降低到停止?fàn)顟B(tài)，電機(jī)的電源被切斷。要恢復(fù)電機(jī)和主軸的電源，請(qǐng)禁用所有緊急停止按鈕并按下 RESET。
4. 過電壓
輸入電源電壓高于最大值。伺服電機(jī)關(guān)閉，主軸、換刀器和冷卻液泵停止。如果Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)的這種情況持續(xù)存在，則在參數(shù) 296 中設(shè)置的時(shí)間間隔后，將啟動(dòng)自動(dòng)停止。
5.自檢錯(cuò)誤
Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)檢測(cè)到電子故障。所有電機(jī)和螺線管都關(guān)閉。這很可能是由Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)左上角的處理器板堆棧故障引起的。
6.接地故障
Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)在交流電源中檢測(cè)到接地故障。出于安全原因，大多數(shù)機(jī)器輸出被禁用，這時(shí)候需要檢查 120 VAC 和 240 VAC 電源是否存在接地故障、檢查所有交流電源插座、檢查主軸電機(jī)和進(jìn)給電機(jī)之間是否對(duì)地短路、檢查電纜接地短路。
7.過載服務(wù)
如果電機(jī)上的負(fù)載高到足以持續(xù)幾秒甚至幾分鐘超過連續(xù)電機(jī)功率，就會(huì)發(fā)生這種情況。發(fā)生這種情況時(shí)，伺服電機(jī)關(guān)閉。可能是由于與機(jī)械擋塊的碰撞或任何對(duì)電機(jī)造成非常高壓力的因素造成的。
8.再生器過熱
Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)的再生負(fù)載溫度高于安全限值。此警報(bào)將關(guān)閉伺服電機(jī)、主軸驅(qū)動(dòng)器、冷卻液泵和工具更換器。過熱的一個(gè)常見原因是電源電壓過高。如果這種情況持續(xù)存在，在參數(shù)設(shè)置的時(shí)間間隔后，將開始自動(dòng)停止。也可能是由具有大量主軸啟動(dòng)/停止的工作循環(huán)引起的。
Haas哈斯數(shù)控系統(tǒng)維修故障心得：到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)之后，我們技術(shù)人員對(duì)hass數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行了免費(fèi)的故障檢測(cè)，得知是系統(tǒng)里電機(jī)的故障之后立馬進(jìn)行了維修。以上呢就是我們hass哈斯數(shù)控系統(tǒng)里常見的一些故障描述，大家有任何問題歡迎隨時(shí)電聯(lián)我們。
